muzeum wirtualne Domu Kultury w Łapach

Mosty w Uhowie

Most kolejowy zbudowali Rosjanie ok. 1862 roku. W następnym roku powstańcy próbowali wysadzić ten most specjalnie do tego celu przygotowaną bombą. Jednak Kozacy ją unieszkodliwili. Most na Narwi był też niszczony w kolejnych wojnach. Po wojnie był most kolejowy, na którym znajdował się tylko jeden tor. Pociągi musiały więc czekać na tzw. mijankach. Przed mostem do maszynisty dosiadał się robotnik, którego zadaniem było dopilnowanie, aby skład przejechał przez most bardzo powoli. Drogowego mostu nie było. Tylko drewniana wąska kładka. Z trudem można było przejechać nie załadowaną furmanką. Nieraz widać było wozaka, który żegnając się mówił: „Wola Boża...” i z duszą na ramieniu delikatnie popędzał batem konika. Natomiast transport towarów odbywał się w ten sposób, że wzdłuż nasypu, od strony Suraża, w kierunku mostu wiodła droga piaszczysta. Furmanki wyładowane węglem dojeżdżały do brzegu rzeki. Tam czekały uhowskie pychówki, którymi towary przewożono na drugi brzeg Narwi. Uciążliwe to było, niewygodne, ale innego wyjścia nie było. Dopiero po kilku latach wojsko w miejsce kładki wybudowało most drewniany. Następny most powstał w 1956 roku. Jego otwarcie odbyło się z wielką pompą. Przetrwał on do początku lat 90- tych. W 1995 roku do użytku oddany obecny most.